Carbon DIY-Produkte

Am einfachsten startest du mit einem Set. Das Carbon Beschichtungsset enthält alles für ein erstes Bauteil mit Gewebe, das Beschichtungsset mit Kurzfasern arbeitet stattdessen mit losen Fasern, die im Harz ihr eigenes Muster bilden.

Wer nachkauft, holt sich die Bestandteile einzeln: Epoxy Base Coat mit Härter als Grundschicht, den Carbon Top Coat als transparenten Spritzfüller darüber und MEKP-Härter für Polyesterharze.

Das Kohlefasergewebe 245 g/m² ist das Gewebe, das auch auf unseren Kundenteilen liegt. Die Carbon-Kurzfasern 6 mm sind die Alternative für Flächen, auf denen kein Gewebe sauber liegen bleibt.

Damit das Gewebe am Bauteil hält und beim Schneiden nicht ausfranst, gibt es den SCK Carbon-Kleber mit passendem Isocyanat-Härter sowie Fiber Lock als Gewebefixierung zum Streichen oder als Sprühdose.

Zum Zuschneiden Cuttermesser, Ersatzklingen und die Klingenbox. Zum Anmischen Mischbecher mit Skala und Profi-Mixer. Zum Auftragen Lackpinsel 12 mm, Lackpinsel 50 mm und die HVLP-Spritzpistole.

Vorher wird das Teil sauber: Aceton 99,5 % und Silikonentferner, dazu die lösemittelbeständige Sprühflasche und Nitrilhandschuhe.

Bevor du das erste Harz anrührst: Carbon selber machen führt durch den ganzen Ablauf, Welches Harz? erklärt die Unterschiede, Kohlefasergewebe kaufen hilft bei Grammatur und Webart, und Carbon kleben zeigt den Umgang mit dem Kleber. Für den ersten Versuch eignet sich eine Spiegelkappe; wenn etwas schiefgeht, hilft Carbonteile reparieren, und Carbon pflegen hält das Ergebnis frisch.

Wenn dir der Aufwand zu groß ist oder das Teil zu wertvoll für einen Versuch: Unter Carbonteile veredeln wir dein Originalteil selbst, und im Carbon-Konfigurator stellst du auch Teile zusammen, die nicht im Katalog stehen. Das gilt besonders für Teile mit vielen Kanten und Rundungen, an denen sich das Gewebe beim ersten Mal schwer legen lässt, etwa Mittelkonsolen oder Schaltrahmen. Eine Spiegelkappe oder eine flache Blende ist dagegen ein gutes erstes Projekt.